น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ อัลฟ่าส์ กึ่งสังเคราะห์ รุ่น เอทีเอฟ     

  • สูตรความหนืดสูง ช่วยในการหล่อลื่นและรองรับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
    สูง -ต่ำอย่างรุนแรงได้
  • ปกป้องแรงเสียดทาน ช่วยในการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่นและคล่องตัว
  • ปกป้องการสั่นสะเทือนที่ไม่พึงประสงค์ในระบบสลิปล็อคอัพ
  • ป้องกันการเกิดฟองอากาศซึ่งมีผลต่อระบบหล่อลื่น

คุณสมบัติ

  • ป้องกันการเกิดฟองอากาศ ซึ่งเป็นตัวทำให้ระบบส่งกำลังเสื่อมประสิทธิภาพ
  • ทนความร้อน และการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิสูงได้อย่างดี
  • ระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  • รักษาสมดุลของชุดเกียร์อัตโนมัติให้เกิดความเสถียร
  • ลงแรงสั่นสะเทือน เมื่อรถแล่นช้าลง ป้องกันการกระตุกได้ดี

ข้อแนะนำ

  • ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ทุกๆ 20,000 กิโลเมตร
  • ไม่ควรเติมเจือปนกับน้ำมันเกียร์ชนิดอื่นๆ ซึ่งจะทำให้เกิดความขุ่นของน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ
  • ไม่ควรใช้กับรถยนต์ที่มีโครงสร้างภายในของชุดเกียร์ที่เสื่อมสภาพ หรือชำรุด

น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ อัลฟ่าส์ สังเคราะห์แท้ รุ่น ซีวีทีเอฟ   

  • ช่วยรักษาค่าแรงเสียดทานให้คงระดับสูง เพื่อการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพ
  • ป้องกันการสั่นสะเทือนที่ไม่พึงประสงค์ในระบบครัตช์ล็อคอัพ
  • ป้องกันน้ำมันเกียร์คลายความหนืดจากแรงเฉือนในระบบเกียร์อย่างรุนแรง

คุณสมบัติ

  • ทนความร้อน และการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิสูงได้อย่างดี
  • ระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  • รักษาสมดุลของชุดเกียร์อัตโนมัติให้เกิดความเสถียร
  • ลงแรงสั่นสะเทือน เมื่อรถแล่นช้าลง ป้องกันการกระตุกได้ดี

ข้อแนะนำ

  • ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ทุกๆ 20,000 กิโลเมตร
  • ไม่ควรเติมเจือปนกับน้ำมันเกียร์ชนิดอื่นๆ ซึ่งจะทำให้เกิดความขุ่นของน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ
  • ไม่ควรใช้กับรถยนต์ที่มีโครงสร้างภายในของชุดเกียร์ที่เสื่อมสภาพ หรือชำรุด

MOTUL ATF VI
       น้ำมันเกียร์อัตโนมัติสูตรสังเคราะห์แท้ 100% สำหรับระบบเกียร์อัตโนมัติ ทั้งที่มีและไม่มีระบบ Slip Lock Up Clutch ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ และระบบไฮดรอลิค ออกแบบเฉพาะสำหรับเกียร์อัตโนมัติรุ่นใหม่ที่ต้องการน้ำมันเกียร์ความหนืดต่ำ (Low Viscosity)
       มาตรฐานอ้างอิง: FORD: MERCON LV, MERCON ULV, XT-10-QLVC | GM: GM DEXRON VI, DEXRON III H, DEXRON II D, GM DEXRON HP ATF, DEXRON ULV ATF
อายุการใช้งานแนะนำ: 20,000-40,000 กิโลเมตร
ขนาดแกลลอน: 1 ลิตร

MOTUL MULTI ATF
      น้ำมันเกียร์อัตโนมัติสูตรสังเคราะห์แท้ 100% สำหรับระบบเกียร์อัตโนมัติของรถยนต์ทั่วไป รวมถึงระบบเกียร์รุ่นเก่า ทั้งที่มีและไม่มีระบบ Slip Lock Up Clutch ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ และระบบไฮดรอลิค ที่ระบุให้ใช้มาตรฐาน DEXRON (ยกเว้น DEXRON VI) หรือ MERCON
     มาตรฐานอ้างอิง: FORD: MERCON, MERCON V, MERCON SP | GM: GM DEXRON III G, III H, GM DEXRON II D, II E
อายุการใช้งานแนะนำ: 20,000-40,000 กิโลเมตร
ขนาดแกลลอน: 1 ลิตร

MOTUL ATF-ULV
     น้ำมันเกียร์อัตโนมัติสูตรเทคโนโลยีสังเคราะห์เกรดสูง (Technosynthese®) ลิขสิทธิ์เฉพาะของโมตุล สำหรับระบบเกียร์อัตโนมัติ ทั้งที่มีและไม่มีระบบ Slip Lock Up Clutch ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ และระบบไฮดรอลิค ออกแบบเฉพาะสำหรับเกียร์อัตโนมัติรุ่นใหม่ที่ต้องการน้ำมันเกียร์ความหนืดต่ำ (Low Viscosity)
     มาตรฐานอ้างอิง: DEXRON VI / MERCON LV / Hyundai SP-IV / Nissan MATIC-S / Toyota Type WS EQUIVALENT
อายุการใช้งานแนะนำ: 20,000-40,000 กิโลเมตร
ขนาดแกลลอน: 1 ลิตร

MOTUL ATF-1A
     น้ำมันเกียร์อัตโนมัติสูตรสังเคราะห์แท้ 100% สำหรับระบบเกียร์อัตโนมัติของรถยนต์ทั่วไป ทั้งที่มีและไม่มีระบบ Slip Lock Up Clutch ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ และระบบไฮดรอลิค
     มาตรฐานอ้างอิง: JASO 1A / DEXRON III / MERCON / ALLISON C-4 equivalent
อายุการใช้งานแนะนำ: 20,000-40,000 กิโลเมตร
ขนาดแกลลอน: 1 ลิตร

MOTUL MULTI CVTF
     น้ำมันเกียร์อัตโนมัติคุณภาพสูงสูตร (Technosynthese®) ลิขสิทธิ์เฉพาะจากโมตุล สำหรับระบบเกียร์อัตโนมัติแบบสายพาน (CVT – Continuously Variable Transmission) ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานที่มีคุณภาพสูง มีค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานที่เหมาะสม ให้การส่งกำลังที่สม่ำเสมอ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านการประหยัดน้ำมัน มีสารต้านทานการเกิดสนิมและการเกิดฟอง ตอบสนองต่อการทำงานของระบบเกียร์ CVT แบบสายพานได้อย่างดีเยี่ยม
     รองรับระบบเกียร์ CVT ของ: GM, FORD, HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA, AUDI, BMW, CITROËN, MERCEDES, PEUGEOT, RENAULT
อายุการใช้งานแนะนำ: 20,000-40,000 กิโลเมตร
ขนาดแกลลอน: 1 ลิตร

MOTUL MULTI DCTF
     น้ำมันเกียร์อัตโนมัติคุณภาพสูงสูตร (Technosynthese®) ลิขสิทธิ์เฉพาะจากโมตุล สำหรับระบบเกียร์อัตโนมัติแบบคลัทช์คู่ (DCT – Dual Clutch Transmission) สามารถใช้ได้กับระบบเกียร์แบบครัทช์เปียก และครัทช์แห้ง และยังใช้ได้กับระบบเกียร์ธรรมดาบางรุ่น ที่ต้องการน้ำมันเกียร์ความหนืดต่ำ เช่น SAE 75W
     มาตรฐานการรับรอง:API-GL4 รองรับระบบเกียร์ DCT ของ: GM, FORD, NISSAN, SUBARU, BMW, MERCEDES BENZ, HONDA, MITSUBICHI
อายุการใช้งานแนะนำ: 20,000-40,000 กิโลเมตร
ขนาดแกลลอน: 1 ลิตร

MOTUL HT CVTF
     Technosynthese® fluid for High Torque Continuously Variable Transmission. Suitable for Subaru lineartronic High torque chain CVTF. Not recommended for CVT unit fitted inhybrid vehicles
อายุการใช้งานแนะนำ: 20,000-40,000 กิโลเมตร
ขนาดแกลลอน: 1 ลิตร

MOTUL GEAR COMPETITION 75W140
     น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ 100% สำหรับรถแข่งผลิตด้วยน้ำมันพื้นฐานเอสเตอร์ เหมาะสำหรับเฟืองขับไฮปอยด์ที่มีระบบป้องกันการลื่นกระปุกเกียร์พร้อมเฟืองขับป้องกันการลื่นแบบอินทิเกรตระบบส่งกำลังเชิงกล เกียร์กระปุกแบบซิงโครไนซ์หรือไม่ซิงโครไนซ์ กระปุกเกียร์ปรับอัตราทดความเร็วที่ทำงานภายใต้แรงสั่นสะเทือน
มาตรฐานอ้างอิง: API GL-5
ขนาดแกลลอน: 1 ลิตร

MOTUL GEAR 300 LS 75W90 100%
     synthetic lubricant for all mechanical transmission of high performances and racing cars. For synchronised or not synchronised gearboxes, gearbox/differential, transfer gearboxes and hypoid differentials with limited slip system operating under shocks, heavy loads and low revolution speed or moderate loads and high revolution speed.
มาตรฐานอ้างอิง: API GL-5
ขนาดแกลลอน: 1 ลิตร

MOTUL GEAR 300 75W90
     น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ 100% สำหรับระบบส่งกำลังเชิงกลประสิทธิภาพสูงและรถแข่งทุกประเภท เหมาะสำหรับกระปุกเกียร์แบบซิงโครไนซ์และแบบไม่ซิงโครไนซ์ กระปุกเกียร์/เฟืองขับ, กระปุกเกียร์ปรับอัตราทดความเร็วและเฟืองขับไฮปอยด์ที่ไม่มีระบบ LSD (Limited Slip Differential) ในสภาพการขับขี่ที่ต้องรองรับแรงสั่นสะเทือน บรรทุกน้ำหนักมากและความเร็วรอบต่ำ หรือบรรทุกน้ำหนักปานกลางและความเร็วรอบสูง ความสูญเสียจากแรงเฉือน 0%
มาตรฐานอ้างอิง: API GL-5
ขนาดแกลลอน: 1 ลิตร

MOTUL MOTYLGEAR 75W90
     น้ำมันเกียร์กึ่งสังเคราะห์ Technosynthese® ออกแบบมาเพื่อระบบส่งกำลังเชิงกลทุกประเภท เกียร์แบบซิงโครไนซ์และแบบไม่ซิงโครไนซ์ กระปุกเกียร์/เฟืองขับและกระปุกเกียร์ปรับอัตราทดความเร็วที่ไม่มีระบบ LSD (Limited Slip Differential)
มาตรฐานอ้างอิง: API GL-4/GL-5, MIL-L-2105D
ขนาดแกลลอน: 1 ลิตร

MOTUL GEAR FF LSD Type 2 75W90
     ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับระบบเกียร์ FF (ขับเคลื่อนล้อหน้า/วางเครื่องยนต์ด้านหน้ารถ) พร้อมระบบ LSD (Limited Slip Differential) แบบเชิงกล เหมาะสำหรับระบบเกียร์ทุกชนิด (ทั้งแบบซิงโครไนซ์หรือไม่ใช่ซิงโครไนซ์) ระบบเกียร์ 6 จังหวะ, ห้องเกียร์พร้อมเฟืองขับ, ห้องเกียร์ส่งกำลังและเฟืองแบบไฮปอยด์ทั้งที่มีและไม่มีระบบ LSD ใช้ได้กับรถยนต์ทุกประเภท: ทั้งเซอร์กิต, กลุ่มเอ, แรลลี, ยิมคานา, รถแต่ง, ขับเคลื่อน 4 ล้อ
มาตรฐานอ้างอิง: API GL-5
ขนาดแกลลอน: 1 ลิตร

MOTUL HD-X 80W90
     ระบบเกียร์เชิงกลทุกชนิด ห้องเกียร์แบบซิงโครไนซ์และไม่มีซิงโครไนซ์, ห้องเกียร์เฟืองท้าย, เกียร์ส่งกำลังและเฟืองท้ายแบบไฮปอยด์ที่ไม่มีระบบ LSD (Limited Slip Differential) ภายใต้สภาวะแรงกระแทก บรรทุกน้ำหนักมากและความเร็วการหมุนรอบต่ำ หรือน้ำหนักบรรทุกปานกลางและมีความเร็วการหมุนรอบสูง
มาตรฐานอ้างอิง: GL-5, MIL-L-2105D
ขนาดแกลลอน: 1 ลิตร

Scroll to top